Semi-remorque citerne d'huile à 3 essieux

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Semi-remorque citerne d'huile à 3 essieux
Détails
Origine : Chine
Fabricant de pétroliers : Oriental Vehicles International Co., Limited
Capacité de charge utile : 40,000 L ~ 45,000 L
Matériau du réservoir : aluminium, acier inoxydable, acier au carbone (en option)
Norme : Europe, États-Unis
Classification des produits
Remorque de réservoir de carburant et d'huile
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Description

 

Caractéristiques de notre semi-remorque-citerne à huile en aluminium :
- Pas d'étincelles, moins d'accumulation d'électricité statique
- Il peut absorber l'énergie générée par une collision par déformation sans déchirure soudaine
- La semi-remorque-citerne en alliage d'aluminium a un poids mort plus léger et une charge efficace plus élevée
- Le wagon-citerne semi-remorque en alliage d'aluminium a un meilleur rendement énergétique, réduit les émissions de dioxyde de carbone et est plus respectueux de l'environnement.
-Forte résistance à la corrosion, 15-20 ans est la durée de vie typique d'un wagon-citerne à huile de semi-remorque en alliage d'aluminium

 

DÉTAIL DU PRODUIT

 

Notre camion-citerne à huile est spécialisé dans le transport de diesel, d’essence, de pétrole brut et de liquides chimiques. Différents matériaux d'huile seront avec différents matériaux intérieurs du réservoir.
La capacité du réservoir d'huile varie de 3,000 litres, 5,000 litres, 10,000 litres, 20,000 litres et même 55,000 litres. ce qui signifie que leur charge utile varie de 5 tonnes à 60 tonnes.
Le char pouvait être transporté avec un châssis et pouvait également être remorqué avec une tête de tracteur. Cela dépend de la demande des clients. D'une manière générale, le camion-citerne à eau pourrait être défini comme 4x2, 6x4, 8x4. La puissance du moteur diffère de : 116 CV, 160 CV, 290 CV, 336 CV, 371 CV à 420 CV.
Notre camion-citerne à huile a conquis un marché populaire dans le monde entier.
Parce que notre réservoir haut de gamme peut être fabriqué en aluminium, ce qui garantit des avantages pour nos clients haut de gamme.
En outre, grâce à des matériaux de bonne qualité, nos camions peuvent circuler sur de nombreuses routes difficiles pour que la flotte de camions puisse livrer le carburant.
Le client trouvera notre camion-citerne à huile facile à utiliser et à entretenir. Nous garantirons également la fourniture de pièces à long terme.

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Nous accueillons des clients du monde entier afin de construire une relation commerciale mutuellement avantageuse à long terme.

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Taper

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Application

Diesel, essence et pétrole brut, liquide chimique

Tare (±3%)

6 386 kg

La répartition du poids

- Avant 16 000 kg

- Arrière 24 000 kg

- Total 40 000 kg

Hauteur du pivot

À vide 1320 mm

 

 

Capacité nominale (brute)

45, 000 Litre

Compartiments

Six (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 et 7452 litres)

Charge utile en essence (estimée)

30,870 kg (42,000 litre @ SG=0.735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 litre)

Charge utile en diesel (estimée)

34,235 kg (41,000 litre @ SG=0.835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 litre)

Conçu selon

EN13094 (pas pour un fonctionnement en SA)

Récipient sous pression

n/a - pression testée à 39 kPa

Des produits

Essence (UN1203), Diesel (1202), Kérosène (UN1223)

Forme

Section avant, cône et arrière elliptique

Matériel

Aluminium 5182H111 (T500) % 2f XTRAL

Températures de conception

-20 degré à + 50 degré

Dômes et déflecteurs d'extrémité, de compartiment

6,2 mm avant formage épaisseur

(épaisseur garantie 6 mm après formage)

(baffles avec regards renforcés de diamètre 500 mm)

Coquille

6,1 mm avant formage épaisseur

(épaisseur garantie 6 mm après formage)

Renforcement

Raidisseurs profilés en T en aluminium

Protection contre le renversement

Cantonnière en aluminium extrudé avec éléments de protection transversaux

Finition en acier doux

Grenaillé et peint Gris RAL7031

Finition extérieure du réservoir en aluminium

Nettoyé et peint en blanc RAL9016, des couleurs de peinture supplémentaires peuvent être incluses

 

 

Regards et couvercles

6 pièces - ZHE 500 mm type boulonné avec évent sous pression/vide et évent d'urgence

 

Guide de jauge monté à l'intérieur de chaque trappe de remplissage à prolonger jusqu'au fond de chaque compartiment

Système de récupération de vapeur

Ajusté

Capteurs de débordement

Ajusté

 

 

Matériel

Aluminium ou acier au carbone

Pare-chocs arrière encastrable

Profilé en acier doux

Pattes d'atterrissage

Jost E112-A-48-002 avec boîte de vitesses à un seul 2-rapport

Plaque de frottement

Acier doux 12 mm avec pivot d'attelage à bride Jost de 50 mm

Suspension

GRW, suspension pneumatique

Essieux

Essieux de frein à tambour GRW

Essieu relevable en option

Non monté, peut être inclus en option

Jantes

7 de réduction sur - 11.75*22,5 Jantes en acier

Pneu

7 de réduction - 385/65R22.5

 

 

Vannes de décharge inférieures

6 unités - commande pneumatique 100 mm (pression non compensée).

Fonctionnement des vannes

bloc bouton pneumatique |

Unité de service d'air avec vanne d'isolement, lubrificateur, régulateur et manomètre|Bouton rouge de déverrouillage d'urgence installé sur le côté éloigné |

Six plaques de capacité de compartiment en aluminium |

Toute tuyauterie pneumatique exposée directement au soleil doit être recouverte d'un manchon

Conduites de déchargement de réservoir

Tuyaux individuels

Adaptateur de chargement/déchargement

6 de 100 mm API ouvrant + capuchon installé.

La valve peut être utilisée sur place en option

Bac de récupération

Armoire montée autour de l'adaptateur de décharge avec bac de récupération sous API

Protection contre l'adaptateur de chargement/déchargement

La porte de l'armoire se ferme devant l'API de décharge

Pompe de produit

Ajusté

 

 

Système de freinage

WABCO EBS - 24Volts. Toute tuyauterie pneumatique exposée directement au soleil doit être recouverte d'un manchon

Flexibles d'accouplement de frein

Tracteur routier à équiper de flexibles de frein rouges et jaunes Suzi - réalisé par le client

Système électrique

Systèmes 12/24 V

Feux arrière

2-éteint Combinaison de feux stop/arrière/clignotant par côté

Feu de recul

1 pièce montée par côté

Grille antivol

Installé sur les feux arrière et les feux de plaque d'immatriculation

Feux arrière de haut niveau

Un feu combiné stop/arrière/indicateur de haut niveau supplémentaire par côté

Feux de position latéraux

5-de réduction Monté par côté

Lampe de travail

Ajusté

Extincteur d'incendie

Deux cylindres STP de 9 kg montés dans des supports Red GRP

Plateau de tuyau

Bac à tuyaux simple en aluminium extrudé de 270 mm de large

Dispositif de verrouillage de main courante et de trou d'homme

Main courante en aluminium d'un côté (à commande manuelle) installée pour empêcher toute altération du couvercle d'accès et des brides sur le dessus du réservoir. Les éléments suivants peuvent être inclus en option : Main courante complète recouverte d'une plaque d'aluminium avec verrouillage manuel (type à boulon à barillet)

Échelle d'accès au réservoir

Tube en aluminium de 40 mm avec barreaux cannelés à l'arrière du réservoir

Tuyaux de vidange

À l'avant et à l'arrière de la boîte de déversement, traversant la coque du réservoir

Garde-boue avant

Non monté · En option, des garde-boue avant en acier inoxydable peuvent être installés

Garde-boue arrière

Type à roue unique en plastique noir - bavettes anti-projections montées à l'arrière de tous les garde-boue

Protection latérale contre l'encastrement

Rails latéraux doubles en aluminium

Support de roue de secours

Type de treuil fourni : double - 1x Super Single et 1x roue de type double

Câble statique

Câble statique en acier inoxydable revêtu en bobine avec serre-câble monté sur le côté

Liaison interne

Câbles statiques du haut vers le bas du réservoir dans chaque compartiment

Point de liaison

Point de liaison externe : 1 par côté du véhicule. doit être signalé par des panneaux de marquage au sol

Boîte à outils

Boîte à outils en plastique à moule rotatif unique et verrouillable

Passerelle

Bandes noires Safety Walk sur toute la longueur de la boîte de déversement

Cales de roue

Deux cales de roue en matériau anti-étincelles - zone de protection du côté éloigné repliée

 

 

Assiettes

Informations sur le véhicule, plaques de capacité de charge

Bande réfléchissante

Jaune sur les côtés et rouge sur le hayon arrière.

Planche à chevrons

1, 8 m

Autocollants d’information

Autocollants Interdiction de fumer, Interdiction de flamme nue et Interdiction de téléphone portable à fixer à l'arrière et sur les deux côtés

Jauge

6-de réduction Jauges en aluminium avec embout en nylon rangé sur le dessus du réservoir - les jauges doivent être blanches sans aucun marquage. Doivent être inclus : Guide de jauge monté à l'intérieur de chaque trappe de remplissage à prolonger jusqu'au fond de chaque compartiment.

 

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Notre usine est un fabricant professionnel de CAMIONS À CARBURANT depuis 10 ans
nous pouvons fournir des camions de transport de carburant de 3m3 à 40m3
Nous fournissons également des semi-remorques FUEL de 20,000L à 60,000L

 

Caractéristiques de performance

 

1. Supports de transport : essence, diesel, pétrole lourd, alcool, huile comestible, etc.
2. Matériau du réservoir : acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, aluminium pur, doublé de caoutchouc
3. Forme du réservoir : carré rond, ovale, rond
4. Pompe : pompe auto-amorçante, pompe à engrenages, pompe chimique, pompe en acier inoxydable
5. Compteur d'huile : compte simple, compte double, distributeur de contrôle des taxes
6. Compartiment : pourrait être divisé en différents espaces pour transporter différents produits pétroliers.
7. Sécurité : technologie de prévention des accidents et de protection d’urgence.
8. Protection de l'environnement : fournissez un chargement et un déchargement totalement fermés ainsi qu'une technologie de contrôle intelligent à distance.
9. Haute efficacité : capacité de chargement maximale et technologie légère
10. Standard : synchroniser avec la technologie européenne et américaine et la conception modulaire

 

Pourquoi nous choisir

 

Réseau mondial de vente, de marketing et de service.
Au cours des 10 dernières années, nous avons exporté plus de 1,000 unités de différents types de camions lourds vers plus de 20 pays en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud. Nous avons une équipe de mécaniciens professionnels qui voyagent à travers le monde pour offrir un service après-vente à nos clients.
Chaque client devient nos amis, nous entretenons désormais des relations très étroites les uns avec les autres, au cours de la dernière année spéciale, alors que le monde souffre du covid-19, notre entreprise et nos clients sont dans le même bateau pour faire face aux difficultés du temps tout à fait.
Nous les aidons à obtenir une assistance médicale et les aidons à remporter à nouveau l'appel d'offres, pendant ou après la situation virale.
Nous croyons toujours que la qualité passe avant tout et que la responsabilité suit. Nous tenons notre promesse et notre garantie lors de la signature du contrat et maintenons notre service après-vente à vie.
Nous vous invitons à être un ami pour nous.

 

Livraison:

 

Délai de production : 35 jours
Dédouanement : 5 jours
Conditions de paiement : Un dépôt T/T de 30 % doit être payé par l'acheteur lors de la signature du contrat, le solde doit être payé lorsque les marchandises sont terminées avant l'expédition.
Avis:
• 3 filtres à air
• 3 filtres à carburant
• 3 filtres à huile
• 3 paires de mâchoires de frein
Les pièces ci-dessus sont données gratuitement pour les camions exportés vers l'étranger, afin de garantir aux clients des camions en bon état.
Autres:
• Le nouveau camion sera ciré deux fois avant expédition, pour protéger sa peinture de l'eau ou du vent de l'océan.

 

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