REMORQUE SURBAISSÉE

MANUEL D'INSTRUCTIONS D'UTILISATION

 

1. Présentation du produit

 

 

1.1 Description du produit

Cette remorque est une remorque surbaissée à col de cygne amovible de 120 -tonnes avec une configuration à trois-lignes à six-essieux et un essieu relevable hydraulique. Le système hydraulique est alimenté par une unité de puissance hydraulique entraînée par un moteur 24 V CC avec une pression de service nominale de 25 MPa.

Le groupe motopropulseur est équipé d'un moteur à courant continu de 4 kW, d'une pompe hydraulique de 4,2 ml/tr et d'un réservoir d'huile hydraulique de 110 litres. Il est capable d'entraîner plusieurs actionneurs hydrauliques pour effectuer le levage et l'abaissement du col de cygne, le fonctionnement des jambes de support, l'engagement et le désengagement des goupilles de verrouillage et les fonctions de levage de l'essieu arrière.

La remorque peut être actionnée via des boîtiers de commande filaires (contrôleurs à 6 et 4 boutons) ou un système de télécommande sans fil.

La structure de la remorque est illustrée ci-dessous.

Lowbed Trailer Structure Design Drawing
Lowbed Trailer Structure

2. Composants et fonctions

 

 

2.1 Unité de commande à col de cygne

1. Contrôle du robinet à tournant sphérique

Fonction:

Le robinet à tournant sphérique est utilisé pour empêcher l'huile hydraulique de refluer à travers les vérins de levage pendant le fonctionnement de la remorque, garantissant ainsi que le plateau de la remorque reste stable et maintient sa position de travail.

Opération:

Déplacez la poignée du robinet à bille vers le hautOUVRIRposition et vers le bas jusqu'à laFERMÉposition.

Note:Le robinet à bille doit rester dans leFERMÉposition pendant le transport routier.

(Voir l'illustration ci-dessous.)

2. 6-Boîtier de commande principal à boutons (col de cygne, pied de support et goupille de verrouillage)

Fonction:

Contrôle le levage et l'abaissement du col de cygne, l'extension et la rétraction des pieds de support, ainsi que l'engagement et le désengagement des goupilles de verrouillage.

Opération:

Bouton 1 :Col de cygne relevé

Bouton 2 :Col de cygne vers le bas

Bouton 3 :Les jambes de support se rétractent

Bouton 4 :Les jambes de support s'étendent

Bouton 5 :Les goupilles de verrouillage se rétractent

Bouton 6 :Les goupilles de verrouillage s'étendent

Les fonctions des boutons correspondent aux étiquettes et symboles présentés ci-dessous.

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2.2 Unité de puissance hydraulique

1. Unité de puissance :Se compose d'un moteur 24 V CC et d'une pompe hydraulique de 4,2 ml/tr. Pression de service nominale : 25 MPa.

2. Unité de commande de vanne :Équipé d'un ensemble électrovanne de commande directionnelle à cinq -sections, capable de contrôler indépendamment l'extension et la rétraction de cinq groupes de vérins hydrauliques.

3. Connexions hydrauliques :Tous les ports hydrauliques sont situés à l'avant de l'unité de puissance hydraulique. Un total de 10 ports hydrauliques sont fournis, correspondant aux ports d'huile d'entrée et de sortie de différents cylindres hydrauliques.

Lowbed Trailer with 4&6-Button Main Control Box Design Drawing
Hydraulic Power Unit

 

2.3 Unité de commande de l'essieu arrière

Boîtier de commande principal à 4 boutons (commande de levage et d'abaissement des essieux gauche et droit)

Fonction:Contrôle les opérations de levage et d'abaissement du groupe d'essieux gauche et du groupe d'essieux droit respectivement.

Opération:Le bouton 1 est destiné auRelevage de l'essieu gauchefonction; Le bouton 2 est pour leEssieu gauche inférieurfonction; Le bouton 3 est destiné auRelevage de l'essieu droitfonction; Le bouton 4 est destiné auEssieu droit inférieurfonction.

(Les fonctions des boutons correspondent aux étiquettes et symboles illustrés ci-dessous.)

Lowbed Trailer 4-Button Main Control Box

3. Instructions d'utilisation

 

 

3.1 Inspection avant-exploitation

1. Vérifiez l'étanchéité de tous les flexibles et raccords hydrauliques et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.

2. Vérifiez que tous les boutons de commande et la télécommande fonctionnent correctement. Vérifiez l'état d'ouverture et de fermeture du robinet à bille de levage et vérifiez que les goupilles de verrouillage de sécurité sont correctement engagées.

3. Assurez-vous qu'il n'y a aucun obstacle ou personnel dans la plage de fonctionnement du col de cygne.

 

3.2 Démarrage du système-

1. Connectez l'alimentation 24 V et allumez l'alimentation de commande. Confirmez que le système est correctement sous tension.

2. Testez d'abord toutes les fonctions et vérifiez que chaque mouvement correspond à son étiquette de contrôle et fonctionne dans la bonne direction.

3. Une fois que toutes les fonctions ont été vérifiées et qu'aucune anomalie n'a été détectée, le fonctionnement normal peut commencer.

Power Unit Power Connection

3.3 Procédures opérationnelles

1. Procédure de détachement du col de cygne

1. Appuyez sur le bouton"Col de cygne vers le bas"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le vérin en col de cygne se rétracte, provoquant l'abaissement lent du plateau de la remorque jusqu'à ce qu'il atteigne le sol. Relâchez le bouton.

2. Appuyez sur le"Soutien vers le bas"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le vérin de support s'étend, provoquant l'abaissement lent du dispositif de support jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le longeron principal du tracteur. Relâchez le bouton.

3. Appuyez sur le bouton"Rétraction de la goupille de verrouillage"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le cylindre de la goupille de verrouillage se rétracte. Une fois les goupilles de verrouillage complètement rétractées, relâchez le bouton.

4. Débranchez respectivement les raccords rapides électriques, pneumatiques et hydrauliques (comme indiqué dans la figure ci-dessous).

5. Après avoir vérifié que toutes les opérations ont été correctement effectuées, faites avancer le tracteur pour séparer le col de cygne de la remorque.

Electrical & Pneumatic Quick Couplings

 

2. Procédure de reconnexion du col de cygne

1. Faites reculer le tracteur avec le col de cygne vers la remorque. Après avoir vérifié que les trous des goupilles du col de cygne sont correctement alignés avec les pivots principaux à l'avant du pont de la remorque (comme indiqué dans la figure ci-dessus) ;

2. Appuyez sur le"Insert de goupille de verrouillage"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le cylindre de la goupille de verrouillage s'étend. Une fois les goupilles de verrouillage complètement insérées, relâchez le bouton ;

3. Rebranchez respectivement les raccords rapides électriques, pneumatiques et hydrauliques (comme indiqué dans la figure ci-dessus) ;

4. Appuyez sur le bouton"Support Rétractation"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le vérin de support se rétracte, provoquant la montée lente du dispositif de support. Une fois complètement rétracté, relâchez le bouton ;

5. Appuyez sur le"Col de cygne vers le haut"bouton sur le boîtier de commande à 6 boutons. Le vérin du col de cygne s'étend, ce qui fait monter lentement le plateau de la remorque. Relâchez le bouton lorsque la hauteur souhaitée est atteinte ;

6. Après avoir vérifié que tous les réglages sont corrects, déplacez la poignée du robinet à bille vers le bas.FERMÉposition.

 

3. Procédure de levage et d'abaissement de l'essieu arrière

1. Retirez les goupilles de verrouillage de sécurité de l'essieu relevable.

2. Appuyez sur le"Relevage de l'essieu gauche"sur le boîtier de commande à 4 boutons. Le vérin de support se rétracte, ce qui fait monter lentement les pneus de l'essieu gauche. Appuyez sur le"Essieu gauche inférieur"bouton, et le cylindre de support s'étend, provoquant l'abaissement lent des pneus de l'essieu gauche.

3. Appuyez sur le bouton"Relevage de l'essieu droit"sur le boîtier de commande à 4 boutons. Le vérin de support se rétracte, ce qui fait monter lentement les pneus de l'essieu droit. Appuyez sur le"Essieu droit inférieur"bouton, et le cylindre de support s'étend, provoquant l'abaissement lent des pneus de l'essieu droit.

 

4. Précautions d'utilisation

 

 

1. La pression de service nominale du système hydraulique est25 MPa. Ne réglez pas la soupape de décharge pour augmenter la pression du système. Faire fonctionner le système sous une pression excessive peut entraîner une défaillance du flexible hydraulique, des dommages à l'équipement ou même des accidents de sécurité.

2. N'utilisez pas plusieurs fonctions hydrauliques de manière agressive en même temps, car cela pourrait provoquer de graves chocs de pression sur le système hydraulique.

3. Pendant le fonctionnement de l'équipement, gardez les mains et les parties du corps éloignées de la zone de fonctionnement du col de cygne. Ne débranchez jamais les flexibles hydrauliques lorsque le système est sous pression.

4. En cas de bruit anormal, de fuite d'huile hydraulique, de pression anormale ou de tout autre dysfonctionnement, arrêtez immédiatement l'équipement, débranchez l'alimentation électrique et relâchez la pression du système avant d'effectuer une inspection ou une maintenance. N’effectuez jamais de maintenance lorsque le système est sous pression.

5. Il est recommandé que le moteur ne fonctionne pas en continu pendant plus de5 minutesà la fois. Dans les environnements à température élevée-, arrêtez le système si nécessaire pour permettre un refroidissement adéquat.