Cette semi-remorque citerne en aluminium est spécialement conçue pour le transport de liquides. La capacité peut être personnalisée.
• Transport de carburant, de pétrole, de pétrole brut, de diesel, d'essence, d'asphalte, de produits chimiques, de produits corrosifs, de produits pétrochimiques, d'engrais liquides, de soude caustique, d'acide sulfurique concentré, etc.
• L'intérieur du corps du réservoir est traité contre la corrosion pour répondre aux demandes de transport de différents types d'aliments liquides et de liquides chimiques.
DÉTAIL DU PRODUIT
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Paramètres principaux de la semi-remorque de réservoir de carburant en aluminium de 40 000 litres à vendre |
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tare |
9500 kg |
Soupape de décharge |
2-4 jeu de vannes de décharge φ100 mm |
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Dimension globale |
11980*2500*3800mm (L*L*H) |
Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc 4", 2 pièces, 6 m de long |
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Volume |
40m3 |
Pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2"/3,5" |
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Corps de réservoir |
Acier Q235/5mm |
Train d'atterrissage |
Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle et de marque JOST |
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Plaque d'extrémité |
Tôle d'acier Q235A/7 mm |
Vanne inférieure |
1-2ensembles de vannes de fond |
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Essieu |
3 essieux, 13T, marque en option au choix |
Feuille extérieure |
Tôle d'acier de 1,5 mm |
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Suspension |
Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
Compartiment |
En option au choix |
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Ressort à lames |
Ressort à lames ou airbag |
Système de freinage |
Valeur relais WABCO RE6 ; Chambre de frein à ressort T30/30 ; Aérociternes 40L |
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Couvercle de regard |
Couvercle de trou d'homme de 500 mm, 2 jeux avec 2 valves de reniflard |
Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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Pneu |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 Pneu en option |
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Jante |
8.5-20.9, 9.0-20.8, 8.25-22.5, 9.0-22.5 jante en acier en option au choix |
Poutres principales |
Opter pour l’acier haute résistance Q345B soudé par procédés automatiques à l’arc submergé |
1) Technologie de soudage superbe adpot de semi-remorque de pétrolier, la position clé est la soudure complète au lieu de la soudure par points
2) L'extrémité de la semi-remorque du pétrolier (5 ou 6 mm) et le corps du pétrolier (5 ou 6 mm) garantissent la sécurité du transport
3) La semi-remorque pétrolière utilise une peinture polyuréthane pour résister à la corrosion et prolonger la durée de vie
4) La semi-remorque pétrolière est qualifiée selon la norme de certificat CCC et ISO
5) Personnalisé à la semi-remorque pétrolière la plus appropriée selon la demande des clients
Temps de production : 55 jours ~ 150 jours, dépend des exigences des clients
Dédouanement : 5 à 7 jours
Autres inclus :
- Trousse à outils d'exploitation
- Extincteur d'incendie
Remarque:
La nouvelle remorque sera cirée deux fois avant expédition, pour la protéger de la corrosion extérieure.
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