Super porte-aile

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Détails
L'adaptateur du Super Wing Carrier peut soulever les pales d'éoliennes, qui sont couramment utilisées pour le transfert secondaire des pales d'éoliennes vers les sommets des montagnes.
Classification des produits
Remorque de pale d'éolienne
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Description

 

Comparé aux véhicules long-courriers dotés de pales d'éoliennes équipées d'un mécanisme rétractable, le Super Wing Carrier se distingue par ses fonctions uniques de levage, de balancement et de rotation, qui peuvent facilement éviter les arbres, les montagnes, les fils et autres obstacles sur des voies de transport complexes et changeantes. apportant une solution pratique pour le transport des pales d’éoliennes dans les zones montagneuses accidentées. L'industrie du transport de pales éoliennes s'est développée en un système industriel complet, comprenant des véhicules de transport longue distance de pales, des véhicules d'outillage de pales conçus pour le transport secondaire, ainsi que des nacelles, des roues, des générateurs et d'autres modèles de transport professionnels.

 

L'adaptateur de transfert de pales d'éolienne est une conception indépendante et innovante qui permet aux utilisateurs de l'adapter de manière flexible à leur propre semi-remorque à plateau surbaissé ou axiale pour répondre à leurs besoins de transport spécifiques.

Super Wing Carrier supplier
Super Wing Carrier manufacture
 
Spécifications du porte-ailes Super Wing

 

Windmill Blade Transport Adaptor Trailer for sale

 Taille : 11090 mm*3700 mm*5000 mm

 Lame applicable : convient à la lame d'éolienne de type 121-156, la plus longue de 80 m

 Capacité de chargement : 23,5 tonnes

 Angle de rotation maximum : 360 degrés

 Cylindre de levage : diamètre du cylindre 280 mm Angle de levage 0-55

 Tube col de cygne avec plateforme mobile : 1m

 Station hydraulique : moteur diesel quatre cylindres 31KW

 

 

Avantages du Super Wing Carrier

 

Le Super Wing Carrier est équipé d'un système avancé de réglage de l'inclinaison avec une inclinaison maximale de 60 degrés, ce qui facilite la gestion d'une variété de cols de montagne abrupts et de changements de terrain complexes. Qu'il s'agisse de montagnes escarpées ou de vallées étroites, le Super Wing Carrier peut assurer le transport stable de la lame en ajustant l'angle d'inclinaison, améliorant considérablement l'efficacité et la sécurité du transport.

 

Pour faciliter l'utilisation de l'utilisateur et surveiller les données critiques pendant le transport en temps réel, le Super Wing Carrier est équipé d'une télécommande radio qui affiche la vitesse du vent, la pente latérale, la position des pales et la position du ballast. Cette conception intelligente permet aux utilisateurs de saisir l'état du transport à tout moment, d'ajuster la stratégie de transport à temps et d'assurer la sécurité et la stabilité de la lame pendant le transport. Dans le même temps, la fonction de surveillance de la vitesse du vent peut également aider les utilisateurs à prévoir les changements météorologiques à l'avance et à prendre des contre-mesures.

 

Le gyrateur à lame du Super Wing Carrier est intelligemment conçu pour être utilisé en combinaison avec de nombreux types de semi-remorques à axe et des plaques plates basses robustes. Cette combinaison flexible répond non seulement aux besoins de transport diversifiés des utilisateurs, mais améliore également considérablement le taux d'utilisation des équipements de transport. Qu'il s'agisse de longs ou de courts courriers, Super Wing Carrier peut offrir aux utilisateurs une solution efficace et pratique.

 

Pour l'environnement complexe et changeant des routes de montagne, le Super Wing Carrier définit spécialement la vitesse appropriée - 20 km/h. Cette vitesse assure non seulement la stabilité et la sécurité du véhicule sur la route de montagne, mais assure également l'efficacité du transport. Sur les routes de montagne sinueuses, le Super Wing Carrier peut avancer à une vitesse stable, évitant ainsi les risques de transport causés par une vitesse excessive. Dans le même temps, cette vitesse répond également aux exigences de limitation de vitesse sur route dans la plupart des zones montagneuses, afin que les utilisateurs soient plus détendus et plus assurés dans le processus de transport.

 

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