Nos installations bien équipées et notre excellente gestion excellente à toutes les étapes de la création nous permet de garantir la satisfaction totale de l'acheteur pour freins de remorque modulaires, Marché de la remorque de réservoir liquide, support de remorque minière . Nous nous engageons à stimuler le développement social et le changement, créant à la pointe de la technologieSemi-remorque à décharge latérale pour nos clients et créer de la valeur pour la société. Nous recherchons constamment l'excellence dans l'équipement, la technologie, l'artisanat et la gestion, et nos produits ont gagné la faveur des marchés nationaux et étrangers. Notre entreprise s'engage à fournir un excellent service client. Notre gamme complète de produits couvre tous les aspects des besoins de nos clients, ce qui nous permet d'être un guichet unique pour leurs opérations. Nous sommes fiers de notre capacité à fournir des résultats cohérents. Nous travaillons en collaboration avec nos clients, adaptant des solutions à leurs besoins uniques. La capacité de la recherche et du développement scientifiques est le principal avantage concurrentiel de notre entreprise. Nous coopérons activement en étroite collaboration avec les entreprises et les institutions bien connues et avons établi une bonne coopération technique et des relations de développement du marché. Dans le même temps, nous avons obtenu un certain nombre de brevets d'invention, de brevets de conception et de brevets de modèle d'utilité grâce à la recherche et au développement indépendants.
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Semi-remorque à benne basculante latéraleTaille: 11000*2500*3500 (mm). Hauteur du buffet : en option. Charge utile : 30 000 kg-100000 kg volume en option. Poutre principale : poutre en I robuste.. Paroi latérale : 3 mm.
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Train de remorques à benne basculante à prix réduit avec ...17 500 euros. . Origine : Chine. Essieux : FUWA 16T, 2 unités. Faisceau principal : 550 mm, 16/12/18 mm, acier Q355. Système de suspension : suspension renforcée, avec ressort à lames épaissi. Pneus
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Remorque à benne robuste pour le transport de sable et de...15999 USD. . Origine : Chine. Application : Convient au transport de charbon, de minerai, de sable et de matériaux de construction. Dimension intérieure : 9000mm*2500mm*4000mm. Capacité de charge
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Remorque à décharge latérale de 100 tonnesDimensions extérieures : 15000*3600*4215 mm (adaptées aux besoins du client). Dimensions intérieures : 13600*3400*2200 mm (personnalisées). Payer-Charge : 90 tonnes/section (personnalisée).
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Remorque à benne basculante légèreModèle de remorque : Remorque à benne basculante à 3 essieux de 25 mètres cubes. dimensions: 9300*2500*3400. Dimensions intérieures (mm) : 25 mètres cubes. Capacité de chargement : 30-50 tonnes.
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Semi-remorque à bâcheDimensions (L x l x H) : 9 750 à 12 000 mm x 2 500 x 3 200 mm. Poids à vide : 10 à 12 tonnes. Espacement des essieux : 1310 mm. Jantes : 8.5-20, 9.0-20. Système de suspension : Suspension à ressorts
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Remorque à benne basculante pour mines de charbonLongueur totale : 10000 mm. Largeur hors tout : 2500 mm. Hauteur totale : 2800 mm (personnalisé). Poids à vide : 12 T~15 T. Volume : 40 m3 ~ 55 m3.
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Remorque à benne arrièreOrigine : Chine. Marque déposée : ORVC. Charge utile : 50 ~ 120 tonnes. Axes : 3 à 5 pièces. Pneus : 12.00R20/ 12.00R24. Frein : double air comprimé. Système hydraulique : levage à vérin avant avec
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Remorque de sableOrigine : Chine. Fonction : déversement latéral. Forme : ronde, cubique, combinée, personnalisée. Charge utile : 50~100 tonnes. Marque déposée : ORVC
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Remorque à benne légèreRemorque à benne légère à tare pour le transport urbain. Taille : OEM. Essieu : BPW. Capacité : 25 -30 mètre cube. Matériau en acier léger. Système hydraulique : HYVA. 11.00Pneu R20 avec roue de
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Remorque à benne basculante à levage hydraulique avantRemorque à benne légère à tare pour le transport urbain. Taille : 7 m – 12 m. Essieu : FUWA (BPW en option). Capacité : 50 mètres cubes Plaque hautement renforcée. Système hydraulique : HYVA.
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Remorque à benne basculante à levage latéralCette remorque à benne basculante à levage latéral est principalement utilisée pour le transport de sable ou de terre.. Peut également être utilisé dans le transport quotidien de marchandises
Je suis tellement satisfait de ces marchandises et j'attends avec impatience la prochaine coopération!
J'aime beaucoup cette boutique. J'ai acheté ici plusieurs fois. Leur qualité de produit est très bonne et leur attitude de service est également très bonne.
Ces produits sont complètement conformes aux images et la qualité est meilleure que je ne le pensais.
C'est un plaisir de travailler avec une équipe aussi professionnelle et dédiée que ce fournisseur. Un grand merci à eux d'être patient malgré nos exhautes constantes.
L'entreprise peut bien comprendre nos besoins. Il a communiqué avec nous avec nous, ce qui rend vraiment le processus de coopération beaucoup plus agréable.
Arrivé, de grande qualité, je les recommande à tout le monde!
Les expériences d'administration des projets vraiment abondantes et un seul à un modèle de fournisseur particulier rendent l'importance substantielle de la communication de l'organisation et notre compréhension facile de vos attentes pour Randonnée à récipient à lit plat à 2 essieux, Chars GPL semi-remorque, Durabilité de la remorque de réservoir liquide . Oriental Vehicles International Co., Ltd. est reconnu comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs de semi-remorque à décharge latérale en Chine. Bienvenue à acheter des semi-remorque à décharge latérale de haute qualité à vendre ici et à obtenir un devis de notre usine. Contactez-nous pour plus de détails.






