Oriental Vehicles International Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de remorques modulaires multi-essieux en Chine. Bienvenue à acheter une remorque modulaire multi-essieux de haute qualité à vendre ici dans notre usine. Si vous avez des questions concernant un devis, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.

Aperçu du véhicule
Cette remorque modulaire à plusieurs-essieux est spécialement conçue pour le transport de marchandises surdimensionnées, en surpoids et ultra-lourdes dans des applications industrielles exigeantes. Dotée d'une conception de plate-forme modulaire, la remorque peut être librement combinée et étendue en fonction des différentes exigences de transport, ce qui la rend parfaitement adaptée au transport de transformateurs, d'équipements éoliens, de sections de ponts, de réservoirs pétrochimiques et de grandes machines de construction.
La remorque adopte une structure modulaire de style Goldhofer- et est compatible avec les systèmes de remorque Goldhofer, permettant des combinaisons flexibles entre les modules de plate-forme, les groupes motopropulseurs et les cols de cygne hydrauliques. Construite avec de l'acier à haute résistance-et une technologie de soudage avancée, l'ensemble de la structure offre des performances de charge-exceptionnelles, une résistance à la torsion et une durabilité à long-terme dans des conditions de travail difficiles.
Équipée de plusieurs lignes d'essieux, d'une suspension hydraulique et de performances de direction optimisées, la remorque modulaire assure une excellente stabilité, une répartition uniforme du poids et une maniabilité supérieure sur des surfaces routières complexes. Sa faible hauteur de plate-forme et son large pont de chargement améliorent encore la sécurité du transport des marchandises surdimensionnées tout en répondant aux normes internationales de transport lourd.
Cette remorque modulaire robuste-est une solution idéale pour les entreprises de logistique de transport lourd, les projets d'infrastructure, le transport d'énergie éolienne, les opérations minières et le transport d'équipements industriels dans le monde entier.
PARAMÈTRES DE LA REMORQUE
| Empattement | 1500 millimètres |
| Voie de roue | 735/1820 mm |
| Configuration des pneus | 8 pièces/ligne |
| Modèle de pneu | 215/75R17.5 |
| Taille de jante | 6.00-17.5 |
| Largeur de la plateforme | 2990 millimètres |
| Hauteur de la plateforme | 1175 millimètres |
| Débattement de la suspension | ±300 mm |
| Mode de pilotage | Direction intégrale hydraulique-ou direction antipatinage |
| Matériau du châssis | Acier Q690D à haute résistance- |
| Angle de braquage maximum de la première ligne d'essieu | 55 degrés |
| Tare par ligne d'essieu | 3,8 tonnes |
| Structure du cadre | Type de bande plate |
| Type de support de chargement | Assistance en trois-ou quatre-points |
| Charge utile nominale par ligne d'essieu | 22,5 tonnes (18 km/h) |
Instructions de spécifications
| Composant | Marque | Origine |
|---|---|---|
| Pneu | SHUANG QIAN | Chine |
| Jante | ZHENG XING | Chine |
| Essieu | York | Chine |
| Vérin hydraulique | HAI TÉ | Chine |
| Soupape | Pister / MHA | Allemagne |
| Manomètre | DMASS | Allemagne |
| Connecteur rapide | Voswinkel | Allemagne |
| Vanne multi-lignes | Bondioli & Pavesi | Italie |
| Tuyau hydraulique | Eaton | USA |
| Pipeline hydraulique en acier | Globe | Chine |
| Connecteur hydraulique | Style Eaton | USA |
| Vanne relais | RUILI | Chine |
| Groupe motopropulseur / Station moteur | XINCHAI | Chine |
| Roulement d'orientation / Support rotatif | Rothe Erde | Allemagne |
Afficher les détails












Dessins de conception de produits


Spécifications des composants
(1). 3 REMORQUE MODULAIRE LIGNES

| Lignes d'essieux | 3 |
| Vitesse (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Poids brut (t) | 135.0 / 109.8 / 60 / 49.2 |
| Charge utile par ligne d'essieu (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Longueur totale (mm) | 4500 |
| Largeur hors tout (mm) | 2990 |
| Hauteur hors tout (mm) | 1175±300 |
| Empattement (mm) | 1500 |
| Voie de roue (mm) | 1800/735 |
| Spécification des pneus | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Taille de jante | 6.00-17.5 |
| Nombre de pneus | 24 |
| Angle de braquage des roues | 55 degrés |
| Rayon de braquage (mm) | Inférieur ou égal à 1500 (Interne) / Inférieur ou égal à 5740 (Extérieur) |
| Température de fonctionnement | -40 degrés ~ +55 degrés |
(2). 4 REMORQUE MODULAIRE LIGNES

| Lignes d'essieux | 4 |
| Vitesse (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Poids brut (t) | 180.0 / 146.4 / 80.0 / 65.6 |
| Charge utile par ligne d'essieu (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Longueur totale (mm) | 6000 |
| Largeur hors tout (mm) | 2990 |
| Hauteur hors tout (mm) | 1175±300 |
| Empattement (mm) | 1500 |
| Voie de roue (mm) | 1800/735 |
| Spécification des pneus | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Taille de jante | 6.00-17.5 |
| Nombre de pneus | 32 |
| Angle de braquage des roues | 55 degrés |
| Rayon de braquage (mm) | Inférieur ou égal à 2550 (Intérieur), Inférieur ou égal à 7500 (Extérieur) |
| Température de fonctionnement | -40 degrés ~ +55 degrés |
(3). Col de cygne hydraulique

| Charge utile col de cygne (t) | Standard 35 T, Maximum 50 T |
| Hauteur du col de cygne (mm) | 1370 / 1520 |
| Rayon de braquage arrière (mm) | 2800 |
| Angle de braquage de la tête du tracteur contre le col de cygne | 105 degrés |
| Spécification du pivot d'attelage | 90 # (3,5 pouces) |
| Tare Poids (t) | 6.5 |
| Dimensions hors tout (L × l × H) (mm) | 4117 × 2195 × 2500 |
Note:Le col de cygne est équipé d'une clôture amovible d'une hauteur de 400 mm. Une échelle d'escalade est également fournie pour un accès pratique.
(4). 3 mètre Barre de remorquage

| Longueur de la barre de remorquage | 3 m |
| Diamètre du trou de l'anneau de remorquage | 70 millimètres |
| Type d'anneau de remorquage | Détachable |
(5). Bogie à deux-rangées

(6). Station de groupe moteur



L'unité de puissance hydraulique de la remorque modulaire est équipée d'un moteur diesel refroidi par air-hautes performances-, offrant un fonctionnement fiable, un entretien facile, une puissance de sortie élevée et une excellente capacité de réserve. Grâce à sa rentabilité élevée-et à son service après-vente-fiable, le moteur est largement utilisé dans les équipements de transport lourds-et les systèmes de remorques multi-essieux.
Le système hydraulique adopte une pompe hydraulique à piston à axe incliné -A2F12 fabriquée par Shanghai Oil Pump Factory sur la base de la technologie Rexroth. Construite avec des composants de base importés, la pompe hydraulique fournit une pression de service élevée et une grande cylindrée, ce qui la rend particulièrement adaptée aux remorques modulaires hydrauliques, aux transporteurs modulaires automoteurs - et aux applications de remorques hydrauliques multi-essieux.
Lorsqu'il est intégré au boîtier de commande de la remorque, le groupe motopropulseur permet un contrôle précis du levage et de la direction de la remorque hydraulique. De plus, le système peut être équipé d'une valve de commande de direction électronique pour le fonctionnement de la direction à distance, permettant aux opérateurs de contrôler la remorque à distance de manière sûre et efficace. Cette fonction avancée de télécommande-améliore considérablement la sécurité opérationnelle, la maniabilité et l'efficacité lors du transport de marchandises surdimensionnées et du transport d'équipements lourds.
(7). Promo supplémentaire GRATUITEMENT
Support et système d'avertissement de fonctionnement arrière
Le support d'avertissement de fonctionnement arrière et le système de sécurité sont conçus pour améliorer la visibilité et la sécurité opérationnelle pendant le transport de marchandises lourdes. Ce système permet d'alerter les véhicules et les opérateurs environnants pendant les opérations de direction, de marche arrière et de chargement de la remorque modulaire hydraulique.
Kit de réparation rapide
Le kit de réparation rapide est spécialement préparé pour l'entretien des remorques modulaires hydrauliques et le remplacement d'urgence, contribuant ainsi à réduire les temps d'arrêt et à améliorer l'efficacité du transport lors des opérations de transport lourd sur de longues-distances.
Composants inclus :
Boîte à outils personnalisée chez Gooseneck
Une boîte à outils personnalisée est installée sur le col de cygne pour un rangement pratique des outils de maintenance, des accessoires hydrauliques et des pièces de rechange. La conception améliore l'accessibilité et l'efficacité opérationnelle pendant le transport par remorque modulaire et les opérations sur le terrain.

Scénarios d'application




Pourquoi choisir Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC) ?
Présentation de l'entreprise
ORVC s'engage à développer et à produire diverses semi-remorques, transporteurs et carrosseries personnalisées sur différents châssis, offrant des véhicules dotés de fonctions et de performances diverses. Créé en 2002 et soutenu par le gouvernement national, ORVC est devenu l'un des principaux fabricants de véhicules spéciaux en Chine.
Capacité d'exportation
Autorisé par le ministère chinois du Commerce depuis 2010, ORVC exporte vers plus de 20 pays, dont le Brésil, l'Argentine, la Russie, les Émirats arabes unis, le Nigeria et de nombreux pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.
Marques coopératives
SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS, et plus encore. ORVC peut fournir des véhicules complets ou des pièces pour ces marques.




Pourquoi nos semi-remorques-se démarquent
Qualité des matériaux et de la construction
L'acier à haute-résistance garantit durabilité et sécurité.
Les procédures avancées de soudage et d'inspection garantissent une fiabilité à long terme.
Expertise technique
500+ techniciens et 22 ingénieurs senior proposent des conceptions personnalisées et un assemblage rapide.
Les capacités de production vont de 30 tonnes à 1 200 tonnes de capacité de chargement.
Expérience éprouvée
Produits livrés et utilisés avec succès dans des projets de construction, miniers, logistiques et environnementaux dans le monde entier.
Les commentaires positifs des clients et les études de cas de divers secteurs démontrent la capacité d'ORVC à fournir des solutions sur mesure.



Installations de fabrication avancées
Échelle et emplacement de l'usine
Superficie totale : 300 000 m², surface de production : 80 000 m²
Situé dans la ville de Liangshan, province du Shandong ; bureau d'exportation dans la ville portuaire de Tianjin pour les expéditions mondiales
Équipement et technologie
5 lignes de production avancées de véhicules spéciaux nationaux
Découpeur à commande numérique-, machines à souder automatiques, machines de découpe plasma CNC, -détecteurs de rayons X, équipement de positionnement à quatre-roues et 100+ autres outils d'inspection.
Expertise de la main-d'œuvre
Plus de 500 techniciens qualifiés et 22 ingénieurs supérieurs
Garantissez un assemblage rapide, une conception personnalisée et un résultat de haute-qualité








Service complet et assistance après-vente-
Processus de production
1. Confirmation de commande → 2. Conception personnalisée → 3. Assemblage → 4. Contrôle qualité → 5. Expédition
Service après-vente
Garantie de qualité pour tous les véhicules
Fourniture de pièces de rechange et support technique
Conseils de maintenance et dépannage





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