Comment une remorque télescopique de 60 tonnes sert-elle à des projets de transport lourd aux Philippines ?

La remorque télescopique de transport lourd de 60 tonnesest une-semi-remorque surbaissée-conçue pour transporter des équipements longs, lourds et surdimensionnés là où un plateau standard n'offre pas suffisamment de flexibilité de chargement. Avec une taille totale de 14,2 mx 2,5 mx 1,6 m et un système de roulement à plusieurs-essieux, cette remorque télescopique répartit les charges lourdes uniformément et maintient le véhicule stable sur la route. Le pont télescopique coulisse pour ajouter de la longueur de chargement en cas de besoin, ce qui en faitRemorque extensibleun choix flexible pour les excavatrices, chargeuses, grues, rouleaux compresseurs, machines d'ingénierie, structures en acier et autres cargaisons de projet. La structure du lit surbaissé-abaisse la hauteur de chargement et le centre de gravité, tandis que les rampes de chargement à ressorts arrière permettent aux machines d'accéder directement à la plate-forme. En bref, il s’agit d’une remorque lourde conçue pour transporter ce qu’une remorque ordinaire ne peut pas transporter.

Équipement standard sur notreRemorque extensiblecomprend des marquages ​​réfléchissants 3M à haute-visibilité, des béquilles d'atterrissage-robustes, des pièces de remorquage et d'attelage robustes et une finition de peinture anti-corrosion durable. Notre conception légère - combinant un acier à haute-résistance avec une structure optimisée - améliore la résistance aux chocs, à la torsion et aux vibrations, qui sont exactement les qualités qui maintiennent une remorque productive sur les routes difficiles pendant des années.

Les marchandises longues sont la principale raison pour laquelle les clients choisissentune remorque télescopique. Un plateau fixe limite la longueur du chargement que vous pouvez transporter, mais un pont télescopique peut être étendu pour s'adapter à différentes longueurs de charge. Cela signifie qu'une remorque extensible peut gérer plusieurs tailles de projet au lieu d'être verrouillée dans une seule configuration.

Pour les entrepreneurs déplaçant des poutres en acier préfabriquées, des composants préfabriqués ou des machines de construction surdimensionnées, cette flexibilité réduit les coûts de flotte et la pression sur les délais. Lorsque la plate-forme est rétractée, la remorque retrouve une longueur compacte pour les trajets à vide, elle est donc tout aussi efficace sur route qu'une semi-remorque-standard. Lorsque les clients évaluent une semi-remorque extensible à vendre, la capacité de transporter des charges standard et surdimensionnées dans une seule unité est généralement le facteur décisif.

Au-delà du deck lui-même,ORVCprend en charge la personnalisation complète des dimensions de la plate-forme de la remorque extensible -, de la configuration des essieux, de la suspension et du style de rampe, qui peuvent tous être ajustés pour correspondre à la cargaison et aux conditions d'exploitation. Que vous ayez besoin d'un pont plus long pour les poutres en acier ou d'une rampe spéciale pour les sites à faible dégagement, la remorque est conçue autour de votre projet.

Les machines lourdes sont coûteuses et impitoyables. Une remorque télescopique surbaissée- maintient le plateau près du sol, de sorte que les équipements hauts tels que les excavatrices et les rouleaux compresseurs peuvent être chargés à un angle de rampe inférieur. Cela réduit le stress sur la machine et accélère le processus de chargement, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent sur chaque tâche.

Le système à plusieurs-essieux répartit la charge utile sur un plus grand nombre de roues, un avantage important sur les autoroutes et les chantiers où les conditions du sol varient. Combinée à une suspension robuste-et à un cadre renforcé, cette conception offre un support fiable pour le transport exigeant d'équipements lourds. Pour les entrepreneurs travaillant aux Philippines -, où les sites de projets s'étendent de l'infrastructure de la région métropolitaine de Manille à la logistique inter-îles -, une remorque alliant capacité, stabilité et facilité de chargement constitue un avantage évident.

Sur la route, la combinaison d'un centre de gravité bas et d'une suspension à plusieurs essieux-améliore la maniabilité, que la remorque roule à vide ou à pleine charge. La suspension à ressorts absorbe les chocs et protège à la fois la cargaison et le châssis de la remorque, tandis que le système de freinage est configuré pour s'adapter à la charge et aux réglementations locales. Pour les opérateurs déplaçant des équipements entre les provinces ou entre les liaisons par ferry, un freinage fiable et un fonctionnement stable sont tout aussi importants que la capacité de charge utile.

La préparation à l'exportation commence bien avant que la remorque n'atteigne le navire. Notre usine est située dans la ville de Liangshan, dans la province du Shandong, et notre bureau d'exportation est à Tianjin, la plus grande ville portuaire du nord de la Chine. Chaque véhicule passe par notre atelier et point de contrôle de Tianjin avant d'être livré à bord, où notre équipe inspecte le cadre, la suspension, les essieux, les feux et les marquages ​​réfléchissants.

Le processus de chargement est planifié et contrôlé par notre propre équipe d'exportation. Sur les photos vous pouvez voirla remorque extensible jauneétant gréé avec un palonnier et des élingues de levage, hissé au-dessus du pont du navire et guidé en position par des travailleurs expérimentés portant un équipement de sécurité. Les poutres d'écartement maintiennent le châssis en équilibre pendant le levage, ce qui protège la remorque et l'équipage. Une fois positionnée, la remorque est sécurisée conformément aux normes d'expédition afin qu'elle arrive à destination aux Philippines dans le même état qu'elle a quitté notre usine.

C’est la norme derrière chaque remorque télescopique que nous expédions à l’étranger. Notre bureau d'exportation étant situé dans le port de Tianjin, nous pouvons coordonner l'inspection, la documentation et le chargement sur place, ce qui raccourcit les délais et réduit le risque de retard pour nos clients.

La documentation fait également partie de notre service d'exportation. Nous préparons les documents d'expédition requis, coordonnons le plan de chargement avec le port et tenons l'acheteur informé tout au long du processus. Le résultat est une expédition prévisible et traçable - depuis la porte de l'usine du Shandong jusqu'au port de Tianjin, puis par voie maritime jusqu'au client aux Philippines.

Fondée en 2002,Oriental Vehicles International Co., Ltd.a plus de 20 ans d'expérience dans la recherche et le développement de véhicules spéciaux. L'entreprise couvre une superficie totale de 300 000 mètres carrés, dont 80 000 mètres carrés de zone de production, et exploite cinq lignes de production avancées pour véhicules spéciaux. Plus de 500 techniciens et 22 ingénieurs seniors travaillent dans notre usine pour fournir une conception adaptée, un assemblage rapide et une qualité et une sécurité garanties.

Notre capacité de fabrication est soutenue par des équipements de pointe tels que des découpeuses à commande numérique, des machines à souder automatiques, des machines de découpe plasma CNC, des détecteurs de rayons X-et des équipements de positionnement à quatre-roues - plus de 100 ensembles au total. Depuis 2010, notre usine est autorisée à exporter par le ministère du Commerce de Chine et nous détenons les certifications CCC, ISO 9001 et de qualité associées.

Chaque remorque extensible que nous construisons peut être personnalisée. La capacité de chargement varie de 30 tonnes à 1 200 tonnes dans toute notre gamme de produits, et les dimensions de la plate-forme, la configuration des essieux, la suspension, les rampes et d'autres spécifications peuvent être ajustées pour correspondre à votre cargaison et aux conditions d'exploitation. Que vous ayez besoin d'une remorque télescopique pour un seul projet ou d'une flotte pour un programme national, notre équipe d'ingénierie travaille avec vous de la conception à la livraison.