Oriental Vehicles International Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de remorques modulaires à direction hydraulique pour le transport de poutres de pont et de poutres en Chine. Bienvenue pour acheter une remorque modulaire à direction hydraulique de haute qualité pour le transport de poutres de pont et de poutres à vendre ici dans notre usine. Si vous avez des questions concernant un devis, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
Cette remorque modulaire à direction hydraulique à plusieurs-essieux est spécialement conçue pour le transport de composants ultra-lourds tels que des poutres de pont en béton, des poutres-caissons et des poutres tubulaires. Il présente une capacité de charge élevée, une direction flexible, un fonctionnement fluide et d'excellentes performances de sécurité.
La configuration à plusieurs-essieux assure une répartition uniforme de la charge, protégeant ainsi efficacement à la fois la surface de la route et le chargement. Son système de direction synchrone entièrement hydraulique permet un faible rayon de braquage et un mouvement latéral, améliorant considérablement la maniabilité dans des conditions routières complexes.
Grâce à une conception modulaire flexible, la remorque peut être configurée pour s'adapter à différentes longueurs et poids, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et fiable. Il s'agit d'une solution idéale pour le transport lourd-dans les projets d'ingénierie de ponts.
PARAMÈTRES DE LA REMORQUE
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Dimension(Facultatif) Dimension faite par la taille de la machine du client (contacter le fournisseur pour en savoir plus) |
N° d’essieu / Charge nominale (kg) / N° de pneu:1 / 15 / 42 / 40 / 83 / 60 / 124 / 80 / 16 Taille des pneus: 825R20, 1000R20, 1100R20, 1200R20, 12R22.5 (Autre taille / Contact de pneu Super unique avec le fournisseur) |
| Empattement (mm) | 1310 |
| à lames-ressort pièces | 10 |
| Essieu | 13/16/18 T |
| Suspension | Suspension mécanique robuste avec ressorts à lames |
| Matériau du faisceau principal | Plaques de manganèse Q345B, soudées automatiquement à l'arc submergé |
| Système de freinage | Système de freinage à double ligne avec système/chambres de freinage automatiqueSystème de freinage à double ligne avec chambres à air automatiques |
| Chambre à air de frein | Modèle doubleQuatre chambres doubles et deux chambres simples |
| Pivot principal | 2' ou 3,5' interchangeables |
| Train d'atterrissage | Capacité de chargement de 28T avec capacité de levage statique de 80T. |
| Plate-forme | Plaque d'acier diamantée de 4 à 6 mm |
| Système électrique | Prise 24V, 7 conducteurs, éclairage conforme aux normes européennes. |
| Taille du faisceau principal | Plaque supérieure : 14 mmPlaque inférieure : 16 mmMid Web : 8 mmHauteur : 500-520 mm |
| Hauteur de la broche | Selon la hauteur de la selle du tracteur. |
| Peinture | Peinture en trois couches ; N'importe quelle couleur sera disponible |
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