Étendre la remorque jusqu'à la lame de transport

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Étendre la remorque jusqu'à la lame de transport
Détails
La semi-remorque éolienne Equipment Transport est conçue pour le transport de pales éoliennes sur des routes ordinaires. Le transporteur de pales d'éolienne extractible peut s'étendre plus de 3 fois sur sa plate-forme de travail pour s'adapter à différentes longueurs de transport de pales d'éolienne.
Classification des produits
Remorque extensible
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Description

 

L'Extend Trailer to Transport Blade est un véhicule de transport de pales d'éolienne à axe 10- conçu pour les routes ordinaires avec une excellente flexibilité et stabilité. Sa plate-forme de travail extractible peut s'étirer plus de 3 fois la longueur d'origine, s'adaptant facilement aux besoins de transport de pales éoliennes de différentes longueurs. La conception à poutre unique améliore encore la stabilité du conduit pendant le transport. De plus, le plateau tournant sur l'essieu arrière de la remorque est étroitement relié à la plate-forme de travail, ce qui améliore considérablement les performances du véhicule dans les virages, le rendant flexible à diriger même lorsqu'il est chargé de conduits d'air extra longs.

Extend Trailer to Transport Blade manufacturer
Extend Trailer to Transport Blade supplier
 
Spécifications de l'extension de la remorque à la lame de transport

 

Longueur de fermeture : 19650 mm X 3400 mm X 1010 mm

 Transport : 50-80 m de pales d'éolienne

 Capacité de chargement : 120 tonnes

 Suspension : La suspension à ressort mécanique/suspension pneumatique/suspension hydraulique est facultative

 Épaisseur de la plateforme : 3 mm

 Centrale hydraulique : Moteur Diesel

 Pneus : 40

 Axe : 10 axes

 Système de freinage : valve d'urgence WABCO

 Goupille de traction : type de boulon en acier haute résistance de 3,5 pouces

 Pied de support : JOST C200 avec pied de support hydraulique en option

 

 

Avantages de l'extension de la remorque à la lame de transport

 

La remorque Extend to Transport Blade se distingue par sa conception unique de semi-remorque à plaques rétractables, qui combine des poutres plates, des poutres concaves, des pneus crevés et une construction extractible pour démontrer une flexibilité et une praticité extrêmes. Le châssis adopte une disposition en gradins et une section de poutre longitudinale en forme de I pour assurer la rigidité élevée et la résistance élevée du véhicule, offrant ainsi une solide garantie pour le transport sûr des marchandises lourdes.

 

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