Remorque surbaissée extensible à 10 essieux 80t 100t

10-La semi-remorque extractible à plaques surbaissées d'Axis de 80 à 100 tonnes est un véhicule spécial conçu pour le transport routier ordinaire. Sa plate-forme de travail peut être étendue plus de 3 fois par rapport à la longueur d'origine, flexible pour s'adapter aux besoins de chargement de différentes longueurs de conduits d'air. La conception à poutre unique assure la stabilité du conduit pendant le transport. L'essieu arrière de la remorque est équipé d'un plateau tournant relié à la plate-forme de travail, ce qui améliore considérablement les performances de virage et permet au long conduit d'air de tourner facilement pendant le transport, garantissant ainsi des opérations de transport sûres et efficaces.

Longueur de fermeture : Taille (L*W*H) : 20450 mm X 3000 mm X 1020 mm (+180/-130)

 Transport : pales d'éoliennes et éoliennes

 Capacité de chargement : 120 tonnes

 Suspension : La suspension à ressort mécanique/suspension pneumatique/suspension hydraulique est facultative

 Épaisseur de la plateforme : 3 mm

 Centrale hydraulique : Moteur Diesel

 Pneus : 40

 Nombre d'axes : 10 axes

 Système de freinage : valve d'urgence WABCO

 Goupille de traction : type de boulon en acier haute résistance de 3,5 pouces

 Pied de support : JOST C200 avec pied de support hydraulique en option

Les semi-remorques à plaques surbaissées extractibles de 80 à 100 tonnes à 10-essieux sont dotées de conceptions avancées de suspension équilibrée à trois ou deux essieux, ainsi que de solutions de suspension rigide, conçues pour optimiser l'équilibre de charge et la stabilité de conduite du véhicule. En particulier, le modèle intègre ingénieusement un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à plaques avant et arrière, une conception innovante qui permet d'obtenir le même degré de changement dans les ressorts à plaques avant et arrière lorsqu'ils sont sollicités, assurant ainsi une répartition équilibrée de la force entre l'avant et l'arrière. essieux arrière. Ce mécanisme d'équilibrage améliore non seulement la stabilité de conduite du véhicule dans des conditions routières complexes, mais prolonge également efficacement la durée de vie du système de suspension et du véhicule, fournit un support solide et fiable pour les tâches de transport par conduits longue distance et lourdes, et plus encore. renforce la compétitivité du marché et la praticabilité de la semi-remorque plate surbaissée à axe 10- de 80 à 100 tonnes.