Remorque Dolly à poutres

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Remorque Dolly à poutres
Détails
Le véhicule de transport de poutres de pont, également appelé porteur de pont, est un véhicule spécial qui transporte le tablier de pont à poutres en béton armé préfabriqué en usine ou sur le chantier jusqu'au monteur de pont. Il est principalement composé de dizaines de roues motrices, d'un châssis, d'une cabine, d'un système de commande de direction, de dispositifs auxiliaires, etc. En raison de la lourde charge (jusqu'à 1,000 tonnes), la hauteur requise est très faible pour réduire la hauteur hors tout du monteur de pont. C'est un équipement auxiliaire pour la construction de ponts.
Un tel équipement est utilisé pour la construction et le transport de ponts pour les autoroutes, les chemins de fer et les rails légers interurbains. Notre produit garantit un chargement et un déchargement pratiques, une forte polyvalence, une conduite pratique et sûre, ainsi que des avantages évidents en termes d'économie et de haute efficacité. Les clients peuvent personnaliser le véhicule-pont en fonction du chantier spécifique.
Classification des produits
Chariot à poutres
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Description

 

Modèle

4 essieux avec 17 pneus (1 roue de secours + 1 selle de rechange)

Modèle de direction : direction avant à 2 essieux actionnée par le volant

Tout le corps

[Barre de remorquage] + [Pont de chargement] + [Plate-forme de direction]

[1 870 mm] + [4 050 mm] + [1 230 mm]

Dimensions du corps

7150*2400*1600 (millimètre)

La hauteur est conçue en fonction de la hauteur de la tête du tracteur 1350 mm

Poids à vide

9000KG

Barre de remorquage

Longueur horizontale _1870 (mm)

Détachable - Facile à utiliser

Pont de charge utile

Longueur : 4050 mm

Charge utile : 100 tonnes (utilisée avec la tête du tracteur)

Cadre : 450 mm d'épaisseur

Autres : poutre renforcée, conception à section variable, soudage automatique à l'arc submergé

Avec sellette d'attelage et blocage de direction

Fonction : sellette d'attelage sur le châssis, action avec selle pour transmettre le poids de la poutre au pneu, pour toucher le sol.

Taille de la selle : 2200*3000 (mm)

Essieu directeur

Entraîné par un vérin hydraulique, angle de braquage inférieur ou égal à 35 degrés

Cylindre de direction: 1 pièce

Place : 1 personne seulement

A l'arrière gauche

Moteur diesel

Valve manuelle

Puissance : 8,5 kW

Suspension

Ressort : 13 mm * 120 mm * 10 pièces * 8 jeux

Pneu/Jante : 11.00R20

Système de freinage

Chambre de frein 6 pièces sur 3 essieux de chargement

Essieux

Essieu directeur de 16 tonnes (1 pièce) + 16 tonnes de charge utile / pièce (3 pièces)

Autres

Conception améliorée pour le chariot

Circuit électronique standard international, étanche

Support de roue de secours : 1 pièce

Couleur : Selon le client / Ciré deux fois avant expédition

Pas de moteur pour la conduite, mobile avec la tête du tracteur UNIQUEMENT

1 selle de rechange avec chaque remorque Dolly

Selle extensible, max. largeur : 2 mètres

Avec feu avant + feu arrière

Production

45 jours après réception du paiement du produit à 100 %.

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Toutes les spécifications du véhicule de chargement du pont peuvent être personnalisées en fonction des besoins réels du chantier de nos clients.
La durée de vie des véhicules sera de 15 à 20 ans.
ORVC vous fournira une proposition sûre et raisonnable pour votre transport pour la construction.

 

PORTEUR BIDGE DE 500 TONNES OU PLUS


Notre usine peut également fabriquer des véhicules de chargement de poutres extrêmement lourds. Les images ci-dessous montrent nos produits travaillant tant au pays qu'à l'étranger.
Les clients doivent nous faire parvenir les exigences spécifiques du site de travail réel afin que notre usine puisse émettre la conception et fournir la proposition.
Chaque produit est unique pour ces véhicules de chargement sur pont. Parce que le poids maximum atteint 1 200 tonnes.

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